顶端新闻·万博体育下载商报记者 张瀚文

　　近年来，万博体育下载深入实施“双碳”战略，加快发展新质生产力与加快建设交通强国。交通运输和能源行业是国家战略性基础产业，数据显示，万博体育下载交通行业的能源消费占比约为17%，碳排放占总量的10.4%，是第三大碳排放行业。

　　据悉，万博体育下载省此前颁布了《万博体育下载省碳达峰试点建设实施方案》《万博体育下载省进一步强化金融支持绿色低碳发展实施方案》《万博体育下载省绿色交通运输“十四五”发展规划》，强调了全省绿色低碳转型战略实施和经济高质量发展的重要性，点明了促进交通基础设施与智能电网的融合，从而适应新能源发展，是支撑“双碳”目标的重要抓手。

　　然而，万博体育下载省交通新能源基础设施建设目前还处于相对缓慢发展的阶段。本期顶端调研推出《“双碳”背景下万博体育下载交通与能源融合发展的政策建议》，提供了这个领域的研究与思考。

　　跨界融合是大趋势

　　本篇调研报告的作者、万博体育下载省发展战略研究院研究员陈佳丽告诉顶端新闻·万博体育下载商报记者：目前，在万博体育下载消费能源结构中，交通运输行业占比在17%左右，与工业、建筑业同属三大耗能产业，碳排放量大，节能降碳需求迫切。“交通和新能源的跨界融合是大势所向。”陈佳丽说。

　　跨界体现在多个方面，陈佳丽介绍：城区交通方面，对于城区，可利用现有的公交场站、停车站点做光储充一体化应用，例如上海探索利用地铁场站面积大的优势，在其屋顶做光伏发电并应用于地铁站本身用电，目的是减少对火电的依赖，尽量利用新能源电。

　　此外，在港口方面，如青岛港已建成自动化港口，一方面采用新能源发电减少对火电的依赖，另一方面通过自动化装置减少能源消耗。

　　最后，未来我省可沿着“车路云”一体化的方向发展。“它通过智能管理、智能调度减少能源利用，目前万博体育下载已有20个城市参与试点工程。”陈佳丽说，虽然现阶段万博体育下载省还未系统地开展“车路云”一体化工作，但这是多场景智慧化运营技术的应用，减少了能源浪费，也与“双碳”目标方向一致，应作为我省未来的目标。

　　存在哪些问题？

　　报告指出，虽然万博体育下载省交通与新能源融合已逐步进入正轨，然而仍存在一些问题：顶层设计缺乏协同、技术规范体系不完善、项目管理机制待加强、融合发展处于初期阶段。

　　陈佳丽告诉记者，目前我省发展交通与新能源融合受一些因素的影响，主要有三点：其一，与火电资源相比，新能源电受风光自然条件与电网等方面的限制。

　　其二，部门壁垒未打通，目前我省交通与能源分属不同部门管理，还牵扯发电企业等多领域多部门。其三，顶层设计方面，现存项目建设时未考虑交通与新能源融合条件的问题，例如高速公路边坡、公交场站屋顶等资源没有被很好地利用起来，包括技术标准、建设和验收等。

　　提出了哪些建议？

　　针对推进未来万博体育下载省交通与能源的融合，陈佳丽给出了三点建议：

　　首先是打破体制壁垒：要打破地方、行业、部门之间的体制壁垒，推进产业规划、建设标准及规范制定。

　　其次，转变运营思维：改变传统的运营思维，从双方融合、用能监测及智慧化管理角度考虑在交通领域的运营；建立多部门协调机制，以梳理全省交通领域可利用资源，包括空间、地理、时间、交通整合、应急管理等方面，明确可开发利用资源及使用方式，涉及新能源布局、配套设施完善及与电网协调。

　　最后，在技术层面上，万博体育下载省需制定跨行业技术标准规范，进行跨部门产业规划布局，改变过去交通与能源各自规划建设的模式，使交通领域与能源领域在规划布局上结合起来，形成一盘棋。

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