□本报记者 李筱晗

　　7月13日，比亚迪郑州双网旗舰店，市民陆先生正在选看汽车。“我现在开的车已经有10多年了。”陆先生说，一直想把油车换成新能源车，听说现在以旧换新有补贴，特意来看看。

　　销售大厅内，显眼位置摆放着汽车以旧换新政策宣传海报，前来看车、咨询的消费者络绎不绝。陆先生在大厅转了一圈后，目光锁定了一台比亚迪元PLUS荣耀版。“每天上班通勤往返30多公里，在安装家用充电桩的情况下，换成新能源车每个月能省下不少钱。”他说。

　　一旁的销售顾问张冠荣正拿着宣传页向顾客讲解以旧换新的优惠政策。陆先生凑过去问：“我想报废一辆2012年同品牌的燃油车，置换这台新能源车，能享受以旧换新补贴吗？”

　　“您稍等。”张冠荣对陆先生的汽车现场评估后回答，“您的车完全符合本次以旧换新的补贴标准，报废旧车换购新能源车，可以享受1万元的补贴。”

　　“除了补贴，咱店里还有啥优惠，这辆车我买到手需要多少钱？”陆先生问。

　　“这台车官方指导价12.68万元，加上各类补贴和优惠折算，到手只需要10.3万元。”张冠荣边说边打开手机上的计算器，现场为陆先生算了一笔账。

　　此前，省财政厅已下达2024年汽车以旧换新财政补贴资金5.1亿元，由省辖市统筹用于汽车以旧换新相关支出，促进汽车消费市场扩容、产业结构升级、企业技术创新。

　　哪些车可以享受补贴？对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车，并购买新能源乘用车，补贴1万元；对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车，并购买2.0排量以下的燃油乘用车，补贴7000元。每报废注销1辆旧车，对应补助其购买的1辆新车。

　　“以旧换新政策对汽车销售起到了明显带动作用。”比亚迪郑州双网旗舰店有关负责人说，“6月份，我们店共销售了500多台车，同比增长了25%，其中50多台都是通过以旧换新买走的。”

　　“这台新能源车，百公里耗电才12.1千瓦时左右，相当于1公里花费不到1毛钱，真是划算。”陆先生盘算一番后，果断定下新车。

　　要想申领补贴，须先报废旧车。当天，陆先生就通过“郑好办”APP找到一家机动车回收拆解公司。在该公司上门拖车报废后，陆先生将拿到《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》等材料。

　　“我已经跟4S店预约好了，过几天去提车。”陆先生在电话里告诉记者，按照销售顾问的指导，付款后凭借机动车登记证书等材料，在手机上通过支付宝、微信等平台搜索“汽车以旧换新”小程序，填报申请材料，等待补贴到账即可。

　　“期待早点提到新车，趁暑假带着一家老小来趟说走就走的旅行。”陆先生说。