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单车之惑①:郑州被淘汰的共享单车都去哪儿了?

2021年04月09日11:38

来源:大河网

阅读提示车难找,还车难,定位难……最近,正值郑州共享单车的新老款交替,市民在“最后一公里”频频遭遇烦恼。管理部门会出台哪些措施,破解共享单车这“三难”问题?新款共享单车相比旧款共享单车有哪些优势?各家单车公司针对当前情况如何应对?从最高峰时期的80万辆到现在的13万辆,郑州的共享单车为何一次次“瘦身”?未来,共享单车又该何去何从?即日起,大河网推出共享单车系列报道“单车之惑”,为你答疑解惑。

 大河网讯(记者 贺志泉)一边郑州市民抱怨,“共享单车不好找了”,另一边数万辆单车被积压在一起。

 进入4月,随着有关部门的一纸命令,郑州市区10万多辆共享单车全部被清理出郑州,一度造成了市民车难找的窘境。那么,被淘汰下来的共享单车都去了哪里呢?

 在西三环附近哈啰单车的停车场内,三位工作人踩着密密麻麻的车挨个做识别,有故障的就直接报废了,没有故障会运往尚未更新新款单车的城市,继续投入使用。其中的一位工作人员告诉大河网记者,这里停放的一共有1万余辆,预计下个月会全部清理走。

随后记者又来到航海路上的一处青桔单车的停车场内,这里的单车数量要比哈啰单车的多很多,站在高处眺望,起伏的地面上一辆辆单车海浪一般延伸到远处。现场四五位工人正在将单车装上一辆苏A牌照的大型厢式货车。记者上前打听要运往哪里,被告知,不能问,这里也不许拍照。

据大河网1月27日报道,郑州市城市管理局在2020年第四季度对共享单车的考核中,依据考核成绩,将市区的单车总量从16.2万辆核减至13.2万辆,核减后青桔4.9万辆、美团4.2万辆、哈啰4.1万辆。

3月中旬,郑州市城市管理局再次发布要求,规定共享单车企业要在4月1日之前,将市区现存的13.2万辆共享单车全部清理,取而代之的是采用北斗卫星定位技术的分体锁式共享单车。城管部门将对单车企业施行动态管理,若发现1辆非分体锁共享单车将核减单车企业500辆市场份额。

 4月2日,分体锁共享单车正式投放郑州,但因定位不准,无法还车,被扣调度费等问题屡遭用户吐槽。

西三环附近哈啰单车的停车场,放置的有1万余辆共享单车

数万辆青桔单车因不符合相关政策,被清理出郑州积压在一起

哈啰单车停车场工作人员挨个做识别,好的投放其他城市,坏掉的将淘汰回收

青桔单车停车场堆放的车辆一眼望不到头

哈啰单车停车场一位工作人员在“车海”中前行

1万余辆哈啰单车积压在一起



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编辑:高博文

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