大河网讯 “湖南长沙有8箱医用防护服急需运至荆门市中医院，有没有人能想办法拉回来？”“我离得近，我去。”2月1日，“荆楚战‘疫’货运车辆支援”微信群里，一条求助信息刚一发出，微友“多彩世界”立即应答，接下了这一份特殊的货运任务。

“微信群是我们货运圈里的‘货友’们临时组建的，基本上都是常年在武汉周边跑运输留下来就地应战的人，那个‘多彩世界’就是我。”上午9时许，记者拨通舞钢市铁山街道上曹村村民曹绍柯的电话，电话那头儿声音气喘吁吁甚至还稍显杂乱，“不好意思，正在忙着装货，稍等会儿再说”。

一次电话采访，拨通又挂掉，时断时续，记者深深感知到了曹绍柯的忙碌和紧张。

中午11时40分，电话再次接通，采访得以继续。今年38岁的曹绍柯说，他跑大车货运已经有16年了，年前他想着临近春节货运生意应该忙碌才赶到武汉市跑车，哪想到与疫情来了一场“遭遇战”。“赶上了疫情，很多在武汉跑运输的都不敢再接单了，疫情发生前期，外地很多支援的货物不能及时运进来，既然我也回不了家了，不如索性帮运救灾物资，给疫区作点贡献。”处在疫区的曹绍柯言谈中显得淡定而又无奈，“车是自己贷款分期买的，近两个月的车贷还没还上，压力很大。但再难，咱不能回去给家里添乱，特殊时期，既然留在这里了，得做点给咱舞钢人长脸的事。”

近十几天来，曹绍柯几乎没有闲下来过，有时候甚至一天得出车跑好几百公里，人手紧缺时还得自己装车卸货，一辆半挂车下来，累得腰酸背疼是常事。“接到救援物资和保障物资运输任务后，疫区都会为我们开具车辆出入通行证，运费只要能保证车辆正常运转就行了，这个时候咱不能光考虑个人得失。”前前后后，曹绍柯已经在火神山医院等疫情核心区往返跑了近10趟。

曹绍柯说，在疫区跑运输，每天都有严格的运输纪律，首先是自己不能随便下车与人接触、交流；沿途还要不断接受车辆消毒和体温监测，曹绍柯一天最多时接受了20多次临时消毒和监测，“不轻易下车，是为别人负责也是为自己负责。沿途的交警和卡点执勤人员也特别关照我们，见我们的口罩等防护做得不到位，就会及时提醒并送上新的口罩。”长期以来，除了需要晚上住在车里，曹绍柯面对的最大困难是饮食问题，“现在高速服务区除了提供临时休息和开水服务，其他服务几乎都停了，车上备了几箱方便面和矿泉水，这几天吃得反胃加上火，但再坚持坚持吧，疫情总会过去的。”

在疫区一线忙碌的曹绍柯让身在家中的妻子刘薇佳格外担心：“他是俺家的顶梁柱，家里的老老小小都指望他呢，这几天心都是悬着的。”曹绍柯的三叔曹耀增刚刚向省慈善总会捐赠了1000元钱，他几乎每天都会在电话里叮嘱曹绍柯注意行车安全和自我防护，“不管咋说，侄子能平平安安回来就好”。（蔡长伟 杨德坤）