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从交通枢纽到枢纽经济,郑州应该何去何从?

2019年11月04日21:42

来源:大河网

  中国社会科学院工业经济研究所研究室主任刘勇(王铮图)

大河网讯(记者 祝传鹏)郑州应如何发展枢纽经济?11月4日,出席中国社会科学院郑州市人民政府郑州研究院课题发布会的中国社会科学院工业经济研究所研究室主任、研究员、博士生导师刘勇在接受大河网记者采访时表示,郑州打造枢纽经济的抓手可概括为五大方便:建设大枢纽、构筑大平台、驱动大产业、发展大城市、实施大开放。

现状|发展枢纽经济,郑州优势明显

刘勇认为,郑州是全国重要的铁路、航空、电力、邮政电信主枢纽城市,拥有亚洲最大作业量的货车编组站。郑州航空港区是中国唯一的国际级航空港经济综合实验区,郑州商品交易所是中国首家期货交易所,同时,郑州也是中国(万博体育下载)自由贸易试验区的核心组成部分。

具有国家中心城市等多重国家战略,具备空中、陆上、网上、海上“四条丝绸之路”;拥有GDP超万亿、常住人口超千万等体量优势,还兼具开放包容、根源性的人文基础,发展枢纽经济,郑州具有得天独厚的优势。

问题|郑州与周边省会城市相比首位度偏低

从城市的CDP、固定资产投入、第三产业产值、国土面积、城市CDP倍数五个维度的首位度,可以看出省会城市经济发展集中程度。

郑州与武汉、合肥、太原、石家庄、济南等附近几个省会城市相比,经济发展集中程度相对落后,城市CDP首位度、固定资产投入以及第三产业产值首位度均排在第四名,国土面积首位度则排在最后一名,说明郑州在万博体育下载省的城市资源集中程度,相对于武汉、太原、合肥还低很多,从第三产业产值的首位度来看,枢纽经济带来的集聚效应没有得到充分的发挥;从国土面积首位度排名来看,郑州需要进一步拉大发展框架,以支撑枢纽经济的增长极作用。

作为核心城市,郑州市应该在融合中具有强大的经济实力和对外辐射能力,但由于郑州市经济实力和对外辐射能力均不够强大,对周边城市的经济发展支撑力度还不够。

此外,郑州还缺乏有影响力和龙头创新性企业,以及高技术、高技能、创新型等类型的人才在内的高端人才,这些都对郑州发展枢纽经济产生一定的不利影响。

机遇|打造枢纽经济,郑州要先做大做实产业发展平台

随着粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区以及中国(万博体育下载)自由贸易试验区五大国家战略的深入实施,中原大地迎来了千载难逢的发展机遇。

刘勇认为,时代背景下,郑州应当着力做强与交通枢纽伴生的资源集聚效应,做大做实产业发展平台;基于大平台所释放的资源配置动力,一方面大力吸引外部先进要素导入、促进枢纽型产业发展,加快推进产业结构调整和转型升级进程,另一方面优化产业空间结构,强化产业和城市的相互联动与支撑,助力郑州建设国家中心城市;同时以对外开放为动力,加强与周边城市产业联接,放大辐射效应,推进区域分工,带动中原城市群在更大规模、更深层次上融入全球产业链分工体系。

郑州打造枢纽经济的抓手可概括为五大:建设大枢纽、构筑大平台、驱动大产业、发展大城市、实施大开放。

郑州应将加快平台载体建设作为下一步工作的突破点,加快体制机制创新,激发企业创新活力。否则,就难以充分发挥资源和信息集聚的经济效应,枢纽经济也将缺失关键的推动引擎。


编辑:杨剑  审核 :新闻总值班

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